眾所（suǒ）周知，螺杆空壓機主機（jī）是空壓（yā）機的（de）核心部分，長期處於高速運轉狀態（tài），在運行到一定時間或（huò）年限後都必須進行預防性大修，其大修一般在（zài）30000～40000h（4～5年）。但是，螺杆空壓機主機大修需注意四個常見問題，91成人视频小編給大家做個簡單的介紹。

螺杆空壓機（jī）主機（jī）大修，需注意四個常見問題：

1. 間隙增大 

① 主機的陰陽轉子間的距離（lí）增（zēng）大。帶（dài）來的直接後果是壓縮機在壓縮（suō）的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方麵就是壓縮機的壓（yā）縮（suō）效率降低。 

② 陰陽轉子（zǐ）與後端蓋和（hé）軸承處的間（jiān）隙增（zēng）大，主要會影響（xiǎng）到壓縮機（jī）的密封性和壓（yā）縮效（xiào）率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響（xiǎng），因為很（hěn）多機械故障z初成因都是軸承（chéng）與主軸之間的間隙造成的。

2. 磨損增大

眾所周知（zhī），隻要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減（jiǎn）輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢（màn）增大的。

以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件（jiàn）下(如（rú）長期空（kōng）轉、潤滑液足夠幹淨、冷卻係統足夠好、及使用環境（jìng）溫度、濕度等（děng）等)，也隻能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在（zài）其它部件的磨損。如輕微磨損不采（cǎi）取正確（què）的預防措（cuò）施，很容（róng）易導致磨損增大、造成（chéng）其它主要（yào）部件的損壞（huài）和磨損。

3. 部件變形 

空氣壓縮機主機是壓（yā）縮機的核心（xīn）壓縮部件，其內（nèi）部部件長期（qī）處於（yú）高溫、高壓的環境中，再加上高速（sù）的運（yùn）轉，時間（jiān）一長必然（rán）存在部件變形的現象。同（tóng）時，造成變形的原因還有使用（yòng）環（huán）境因素，而空氣壓縮機一般使用（yòng）的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器後，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉（zhuǎn）子變形，間隙增大，嚴重的會導（dǎo）致主機卡死。

4. 部件損壞 

在空（kōng）氣壓縮（suō）機主機部分的易損部件主要有：各種墊（diàn）片、密封圈、軸油封等，尤其是軸（zhóu）油封，長期處於高溫、高（gāo）壓、和高速（sù）運轉的環境中，其使用壽命比大大（dà）縮短。其損（sǔn）壞的直接後果（guǒ）是造成壓（yā）縮（suō）機漏油，如未能及時發現（xiàn），則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。 

常規的空壓機大修很大程度（dù）上也就是軸承（chéng）和轉動（dòng）部件的檢修，主要也就是更換相應的軸承和密封件，而所檢修（xiū）的壓縮機機頭（tóu）亦（yì）能達到（dào）接近新機的效果。當然，檢修的前提是壓縮機（jī）本身（shēn）無（wú）故障，轉子、機殼內腔（qiāng）體無（wú）明顯磨損。