在使用（yòng）螺杆空壓機的廠（chǎng）商（shāng）們會（huì）遇到螺杆（gǎn）空壓機跑油的問題，螺杆空壓機跑油的原因有多種，令用戶頭疼，下麵跟（gēn）大家分享空壓機跑油的多種原因和解決辦法：

1.*小壓力發故障，若空壓機*小壓力（lì）閥的密封處有泄（xiè）露點或*小壓力閥提前開啟(因各廠家設計（jì）開啟壓力各（gè）有不同，通常範圍在3.5-5.5kg2之間)，那幺機器子在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長（zhǎng），此時處於低壓狀態的氣體含油量（liàng）高，通過油分（fèn）時流速快，油分負荷加（jiā）重，分離效果降低，導致耗油量大。

解決方（fāng）法：檢修*小壓力閥（fá），必要（yào）時更換。

2.油分芯損壞，油分芯損壞後會極大降低濾油效果，造成大量跑油。

解（jiě）決方法（fǎ）：更（gèng）換油分芯（xīn）。

3.用氣量大，超（chāo）負荷低壓使用(或（huò）機器出廠前選用（yòng）的油分處（chù）理量與機器排氣（qì）量匹（pǐ）配過緊)負荷低壓使是指用戶使用空壓機時，排氣壓力並未到達空壓機本身的額定工（gōng）作壓力，但基本（běn）能滿足某些（xiē）企業用戶的勇氣要求，例如：企業用戶增加了用氣設備，用氣量增大，使空氣排氣（qì）量與用戶的用氣（qì）量無法達到平（píng）衡，假（jiǎ）設空壓機額定排氣量壓力8kg,但實際使用時（shí）壓力隻（zhī）有5kg甚至更低，這樣空壓（yā）機長期處於負荷運行狀態，無法達到（dào）機器的額定壓（yā）力值，導致耗油量（liàng）增（zēng）大，其（qí）原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經過油分時流速（sù）過快（kuài），壓縮空氣含（hán）油量過高，是油分負（fù）荷加重，導（dǎo）致耗（hào）油量（liàng）大。

解決方法：建議與廠（chǎng）家聯係，調換一款能匹配低壓使（shǐ）用的油分產品。

4.油位（wèi）太高，注入的潤滑油過量。油（yóu）氣分離器裏油量過高，油分芯到油（yóu）麵距離過小，小（xiǎo）的油滴會（huì）隨壓縮空氣滲（shèn）入油分芯，油（yóu）氣分離效果會（huì）大打折扣。

解決方法：卸除壓力後排油至正常位置；

5.回油管安裝不當，在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分（fèn）底部（參考（kǎo）：距油分底部1~2mm較好），導致分（fèn）離出來的機油無法及時回（huí）到機頭，積聚的機油會隨著壓（yā）縮空氣一起跑出（chū）去。

解決（jué）方法：停機，待泄壓歸零後，將回（huí）油管調整至（zhì）合理高度（回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部）

6.空壓機回油管路堵塞，當回油管路(包括回油管路上的（de）單向閥機回油濾網)有異物堵塞時（shí），分離後凝聚在油分（fèn）底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹（chuī）起，隨著分離後的空氣一起被帶走（zǒu）。這些異物通常是由安裝時掉落的固（gù）體雜質造成的。

解決（jué）方法：停機，帶油桶壓力泄放至零後拆下回油（yóu）管的所有管件，將堵塞的異味吹走即可。安裝油分時注意清理幹淨油氣桶蓋，同時留（liú）意油分芯四部是否有固體顆（kē）粒殘（cán）留。

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