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空壓機變頻改造原來對電機是有要求（qiú）的

發布時間：2020-04-16    點擊次（cì）數：次   
大家都知道空壓機變頻改造就（jiù）是在任一恒定（dìng）壓力下能夠係統的控（kòng）製電機調速的，但很少有人知道的空壓機變頻改造對電機也是（shì）有要求的。
 
變頻改造的理（lǐ）想狀態下：
 
1、電動機的效率和（hé）溫升
 
    不（bú）論哪種形式的變頻器，在運（yùn）行中均產生不同程度的高次諧波電壓和電流，高（gāo）次諧波會引起電（diàn）動機（jī）定子銅（tóng）損、轉子銅損（鋁損（sǔn））、鐵損及附加損（sǔn）耗的增加，較為顯著的是轉子的損耗。這些損耗都會使電動機額外發熱，效率（lǜ）降低，輸出功率減小，如將普（pǔ）通電機（jī）運行於變頻條件下（xià），其溫升（shēng）一般要（yào）增加 10%-20%。
 
2、低轉速時的冷卻
 
    首（shǒu）先，異步電機的阻抗不盡理想，電（diàn）源頻率較低時，電源中高次（cì）諧波所引起的損耗（hào）較大（dà），其次，普通（tōng）異步電動機在低頻狀態下運行時（shí），屬（shǔ）於恒轉矩運行，雖然（rán）此時的電壓、頻率、功率都低於額定運行值，但電機的電（diàn）流不會有太大變（biàn）化，因此（cǐ）電機（jī）的發熱量也不會降（jiàng）低，而電機（jī）的冷（lěng）卻風量與（yǔ）轉速的三次（cì）方成正比，隨著轉速的降低，致（zhì）使電機的冷卻情況變（biàn）差，電機的溫升會迅速增加。
 
3、電機的軸電壓、軸電流
 
    軸承電壓是指在軸承的徑（jìng）向間隙中出現（xiàn）的電容耦合電壓。軸承電壓是由定子繞組的平均電位與接（jiē）地的定子鐵心之間的交流電壓引起的，當電（diàn）機以（yǐ）正弦電壓供電時，實際上（shàng）軸承（chéng）電壓是等（děng）於零的，而采用變頻器供電時，由於是矩（jǔ）形（xíng）波供電，中性點電勢不為零，因此會產生共模電壓，如果電機在軸承座上（shàng）沒有做出絕緣處理，就會相應（yīng）產生軸循環電（diàn）流、軸接地電（diàn）流及共模電流。對軸承及負載（zǎi）損較大。而我公司普通電機（jī）是不需要（yào）做絕緣處理的。
 
4、電機的絕緣
 
    由於電機采用變（biàn）頻器供電，產生不（bú）同寬度和頻率（幾十（shí）到（dào）幾千千赫（hè））的固定振（zhèn）幅電壓矩形脈衝，電壓上升時間在 50ns-400ns 之間，在這麽短的上升（shēng）時間內，變頻器經電纜向電動機供電時電動機端子上產生重複的電壓突變（浪湧電壓），勢必降低絕（jué）緣的壽（shòu）命。對於普通電機，電磁線、絕緣、引接線（xiàn）電纜沒有經過特殊處理，在變頻器供電情況下，存在重大隱患。
 
5、諧波電磁（cí）噪聲與振動
 
    普通異步電機變頻運行時（shí），會使由電磁、機械、通風等因素所引起的振（zhèn）動（dòng）和噪聲變的更加複雜。變（biàn）頻電（diàn）源中含有的各次時間諧波與電（diàn）機電磁部分的（de）固有空間諧波相互幹涉，形成各種電（diàn）磁激振力，當電磁力波的頻率和電機的固有（yǒu）頻率（lǜ）一（yī）致或接（jiē）近時，將產生共振（zhèn）現（xiàn）象，從而加大噪聲，如果電機的工作頻率範圍（wéi）寬，轉速變化大，各種電磁力波的頻率很難避開電機的各部件的固有振動。
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